Шайбы Бельвиля(также называемые коническими или тарельчатыми пружинными шайбами) являются первой категорией уровня 2 в линейке пружинных шайб Zhenhua. Zhenhua поддерживает свою линейку собственными инструментами и30–400 тнажатие подИАТФ 16949, поставляя автомобильные цепи Tier-2/Tier-3 и осуществляя экспортные программы по всему миру.
Тарельчатые шайбы (также называемые коническими или тарельчатыми пружинными шайбами) относятся к первой категории уровня 2 в линейке пружинных шайб Zhenhua. Разделение труда по сравнению с обычной пружинной шайбой четкое: пружинная шайба обеспечивает ограниченный упругий ход, тарельчатая шайба обеспечивает контролируемую высокую нагрузку.
Шайба Бельвиля является первым кандидатом, когда ваш сустав должен воспринимать большую силу в очень коротком осевом пространстве, и эта сила должна быть предсказуемой и пересчитываемой. Обычными триггерами являются предварительная нагрузка, которая должна компенсировать потерю зажимного усилия из-за теплового расширения или ползучести, или фланцевое соединение, где торцевое давление должно точно устанавливаться с помощью предварительно нагруженного пакета дисков.
Купите тарельчатые шайбы у компании Ningbo Yinzhou Zhenhua Stamping Co., Ltd., и вы получите расчетный упругий элемент, а не просто деталь, изготовленную по чертежу: высоту конуса, угол конуса и кривую нагрузки можно обработать с вашей рабочей высоты, обеспечивая отслеживание материала в каждой партии.
Механически шайба Бельвиля представляет собой неглубокую конусную оболочку при сжатии. Его кривая отклонения нагрузки не является прямой: она нелинейна и определяется отношением высоты конуса к толщине материала h0/t.
| соотношение h0/t | Поведение при отклонении нагрузки | Инженерное значение |
|---|---|---|
| около <0,6 | Примерно линейный | Прецизионная предварительная нагрузка и компенсация силы |
| около 0,6–1,4 | Прогрессивное ужесточение | Нагрузка быстро возрастает по мере движения; высокая плотность энергии |
| около 1,4–1,5 | Почти ровное плато (жесткость → ноль) | Выдерживает почти постоянную нагрузку во всем диапазоне перемещения |
| > 1,5 | Появляется отрицательная жесткость | Обращайтесь с осторожностью; риск проскока |
Примечание выбора:серия DIN 6796 разработана с h0 в ленте прогрессивной жесткости, поэтому тот же номер детали обеспечивает полезный упругий ход и при этом обеспечивает высокую нагрузку, близкую к плоской. Если вам нужна по-настоящему постоянная сила, это другая проблема проектирования — пришлите нам вместе требования к соотношению нагрузки и перемещения.
| Используется на | М2 | М2,5 | М3 | М3,5 | М4 | М5 | М6 | М7 | М8 | М10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d min = номинал (H14) | 2.2 | 2.7 | 3.2 | 3.7 | 4.3 | 5.3 | 6.4 | 7.4 | 8.4 | — |
| Макс | 2.45 | 2.95 | 3.5 | 4.4 | 5.6 | 6.7 | 7.76 | 8.76 | — | — |
| Макс. пост. ток = номинал (H14) | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 11 | 14 | 17 | 18 | — |
| Мин | 4.7 | 5.7 | 6.64 | 7.64 | 8.64 | 10.57 | 13.57 | 16.57 | 17.57 | — |
| ч(1) | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 1 | 1.2 | 1.5 | 1.75 | 2 | — |
| Макс | 0.6 | 0.72 | 0.85 | 1.06 | 1.3 | 1.55 | 2 | 2.3 | 2.6 | — |
| Мин | 0.5 | 0.61 | 0.72 | 0.92 | 1.12 | 1.35 | 1.72 | 2.24 | — | — |
| Вес за 1000 шт (сталь) + кг | 0.05 | 0.09 | 0.14 | 0.25 | 0.38 | 0.69 | 1.43 | 2.53 | 3.13 | — |
| Используется на | М12 | М14 | М16 | М18 | М20 | М22 | М24 | М27 | М30 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d min = номинал (H14) | 13 | 15 | 17 | 19 | 21 | 23 | 25 | 28 | 31 |
| Макс | 13.43 | 15.43 | 17.43 | 19.52 | 21.52 | 23.52 | 25.52 | 28.52 | 31.62 |
| Макс. пост. ток = номинал (H14) | 29 | 35 | 39 | 42 | 45 | 49 | 56 | 60 | 70 |
| Мин | 28.48 | 34.38 | 38.38 | 41.38 | 44.38 | 48.38 | 55.26 | 59.26 | 69.26 |
| ч(1) | 3 | 3.5 | 4 | 4.5 | 5 | 5.5 | 6 | 6.5 | 7 |
| Макс | 3.95 | 4.65 | 5.25 | 5.8 | 6.4 | 7.05 | 7.75 | 8.35 | 9.2 |
| Мин | 3.43 | 4.04 | 4.58 | 5.08 | 5.6 | 6.15 | 6.77 | 7.38 | — |
| Вес за 1000 шт (сталь) + кг | 12.4 | 21.6 | 30.4 | 38.9 | 48.8 | 63.5 | 92.9 | 113 | 170 |
Одна тарельчатая шайба имеет очень небольшой ход — обычно от доли толщины материала до примерно одной толщины — поэтому на практике они почти всегда используются в виде стопок. Расположение штабелей является первой развилкой на пути выбора:
| Договоренность | Структура | Жесткость и путешествия | Типичное использование |
|---|---|---|---|
| Одинокий | Одна шайба | Жесткость k, ход f | Легкий предварительный натяг, расстояние |
| Серия (против) | От края до края, попеременно | Всего k ≈ k/n, ход ≈ n·f | Большой ход, низкая жесткость |
| Параллельный (вложенный) | В том же направлении, сложенные | Всего k ≈ n·k, путешествие ≈ f | Высокая нагрузка, небольшой ход |
| Комбинированный | Параллельные группы последовательно | Весы загружаются и перемещаются вместе | Фланцевые зажимы, накопители энергии |
Грубые соотношения с n шайбами: параллельная жесткость накапливается примерно линейно, а ход остается постоянным; Последовательное перемещение накапливается, а жесткость падает примерно на 1/n. Реальные конструкции также должны учитывать междисковое трение, которое разделяет кривые нагрузки и разгрузки в петлю гистерезиса — преимущество в демпфирующих приложениях, но его следует учитывать в расчетах для точного управления силой.
| Для винтов | d мин.-макс. | постоянный ток мин.-макс. | ч мин.-макс. | H мин.-макс. | Кол-во зубьев | Кг/1000шт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| М3.0 | 3,1-3,35 | 9.65-10.35 | 0,57-0,63 | 0,95-1,20 | 28 | 0.325 |
| М4.0 | 4.10-4.40 | 13.65-14.35 | 0,96-1,04 | 1,40-1,80 | 32 | 1.102 |
| М5.0 | 5.10-5.40 | 15.65-16.35 | 1,16-1,24 | 1.70-2.10 | 36 | 1.568 |
| М6.0 | 6.10-6.40 | 17.65-18.35 | 1,36-1,44 | 2.10-2.50 | 45 | 2.466 |
| М8.0 | 8.20-8.56 | 21.58-22.42 | 1,55-1,65 | 2,20-2,70 | 45 | 4.085 |
| М10.0 | 10.20-10.56 | 26.58-27.42 | 1,75-1,85 | 2.60-3.10 | 45 | 6.938 |
| М12.0 | 12.40-12.83 | 31.50-32.50 | 1,95-2,05 | 3.10-3.60 | 45 | 10.694 |
Линейка пружинных шайб Zhenhua выходит за рамки стандарта DIN 6796. В зависимости от геометрии контактной поверхности существует пять семейств, каждое из которых решает свой тип отказа:
| Тип | Конструктивная особенность | Устранен режим отказа |
|---|---|---|
| DIN 6796 Шайба тарельчатая | Стандартный конический диск, внутренний конусный подшипник | Общая предварительная нагрузка и компенсация усилия при высокой нагрузке |
| НФЭ 25-511 (Л/М/Н) | Конус французского стандарта, широкий/средний/узкий | Чертежи французского стандарта и проекты ЕС |
| Шайба контактная DIN 6795 | Та же форма конуса, используется под головку болта или гайку. | Защищает мягкие поверхности подшипников, распределяет давление |
| Z-образная (зигзагообразная) шайба | Штампованные зигзагообразные ребра по всей поверхности диска | Повышает коэффициент трения, предотвращает расшатывание |
Держите основной материал отдельно от отделки поверхности: материал определяет предел упругости и максимальную нагрузку, которую вы можете достичь, отделка определяет устойчивость к коррозии, риск водородного охрупчивания и коэффициент трения. Две классические ошибки Бельвилля — это замена пружинной стали обычной углеродистой сталью (ранняя текучесть, снижение нагрузки) и гальваническое покрытие детали высокой твердости без обжига (замедленное разрушение).
Завершающее примечание:Шайба Бельвиля является деталью высокой твердости, поэтому гальванотехника должна быть оценена на предмет водородного охрупчивания с возможным обжигом. Дакромет (цинково-алюминиевые чешуйки) — более безопасный вариант — нет риска взрыва и заметно лучшая коррозия — но он немного смещает коэффициент трения, что влияет на рассчитанную вами силу зажима. Укажите цветовую систему, структуру пленки и требования к солевому туману за один раз при запросе.
Железнодорожный транспорт и транспортные средства:тележки, тормозные суппорты и соединения кузова — болтовые соединения в условиях сильной вибрации и знакопеременной нагрузки, где предварительно нагруженные пакеты дисков удерживают прижимное усилие.
Ветроэнергетика и тяжелое оборудование:подшипники рыскания и тангажа, фланцы башни и редукторы — большие перепады температур, длинные болты и очевидная потеря предварительного натяга, связанная с проскальзыванием, делают комплекты дисков стандартной компенсацией.
Общие машины и инструменты:возврат выталкивающих пластин в литьевых формах, съемники штампов и зажимные приспособления — все, что требует высокой нагрузки за короткий ход, — а также пружины контактного давления в электрических распределительных устройствах.
Нинбо Иньчжоу Чжэньхуа штамповочная компания, ООО
Восемь вопросов, приведенных ниже, поступили от инженеров-сборщиков и покупателей, основное внимание в которых уделяется способу штабелирования, кривой нагрузки и выбору материала или покрытия. Если вашего вопроса здесь нет, просто отправьте его нам напрямую.
Эластичный ход и величина нагрузки. Пружинная шайба представляет собой устройство, предотвращающее расшатывание, с малой нагрузкой и большим ходом; Тарельчатая шайба представляет собой расчетный упругий элемент с высокой нагрузкой и небольшим ходом, способный обеспечить большую силу зажима вблизи плоской поверхности. Выберите пружинную шайбу, чтобы предотвратить ослабление, или тарельчатую шайбу, чтобы удерживать усилие зажима.
Последовательный (противоположный) для перемещения, параллельный (вложенный) для нагрузки. При последовательном соединении n шайб жесткость падает примерно до 1/n, а ход увеличивается до n; параллельно жесткость увеличивается примерно до n, а ход остается на месте. Дайте нам рабочий ход и нагрузку вместе, и мы разработаем стек.
Не для длительной службы. Вблизи плоской точки кривая жесткости горизонтальна, поэтому небольшой дополнительный ход за плоскую точку попадает в область отрицательной жесткости, и шайба может проломиться. Спроектируйте так, чтобы максимальный ход составлял примерно 75–80 % от высоты конуса, чтобы сохранить запас.
Закаленный сплав 65Mn для нагрузки (более высокий предел упругости, более низкая стоимость); 304/316L для устойчивости к коррозии. Учтите, что нержавеющая сталь имеет немного меньший модуль упругости, поэтому нагрузка при одинаковом размере и высоте меньше и размеры необходимо пересчитывать.
Предпочитайте Dacromet для деталей высокой твердости: отсутствие риска водородной хрупкости и заметно лучшая производительность в солевом тумане. Гальванический цинк дешевле, но требует оценки HE и возможного обжига. Они немного отличаются коэффициентом трения, который влияет на расчет силы зажима.
Да. Мы изменяем кривую отклонения нагрузки, регулируя высоту конуса h0 (контролируемую в матрице), и можем изготавливать нестандартные наружные диаметры, отверстия и толщину. Отправьте целевую нагрузку, рабочую высоту и доступное пространство для установки, и мы быстро перейдем от чертежа к прототипу.
Используйте направляющий болт или оправку или выберите конструкцию с фиксирующим элементом. В многодисковых сериях трение между дисками создает гистерезис, что полезно для демпфирования, но его необходимо учитывать в расчетах для точного управления силой.
ИАТФ 16949 в действии: элементный анализ поступающего материала, проверка первого изделия, включая высоту конуса и свободную высоту, патрулирование по времени, повторная проверка после обработки, отбор проб по отклонению нагрузки и отслеживание партии - документация PPAP доступна для клиентов автомобильной промышленности.
Минимум для полного запроса: что за деталь + материал + отделка + количество + когда + как она будет принята. Для пружинных шайб всегда указывайте показатели пружин (высота в свободном состоянии и нагрузка на рабочей высоте) — это разделительная линия между ценовым предложением и обзором процесса.
Этих трех входных данных нам достаточно, чтобы подтвердить покрытие штампа, материал, отделку и доставку.Изготовленные на заказ шайбы Бельвилля проходят путь от чертежа до прототипа с использованием собственных штампов.
✅ Получите бесплатный образец!! Свяжитесь с нами сегодня
✅ Мы свяжемся с вами в течение 24 часов
