Волнистые пружинные шайбыявляются второй категорией уровня 2 в линейке пружинных шайб Zhenhua. Zhenhua поддерживает свою линейку собственными инструментами и30–400 тнажатие подИАТФ 16949, поставляя автомобильные цепи Tier-2/Tier-3 и осуществляя экспортные программы по всему миру.
Волнистые пружинные шайбы относятся ко второй категории уровня 2 в линейке пружинных шайб Zhenhua. Их ценностное предложение противоположно предыдущей категории: стиральная машина Belleville меняет крошечный ход на очень большую загрузку; волновая шайба меняет умеренную нагрузку на непрерывное осевое упругое перемещение.
Его задача заключается не в сильном зажиме, а в том, чтобы оставаться в контакте: компенсировать допуски сборки, компенсировать осевой зазор, гасить вибрацию и поддерживать предварительную нагрузку подшипника.
Выбирайте волнистую шайбу, когда вашему суставу нужна эластичность, но не большая сила, а также когда следы от укусов недопустимы - например, на подшипниковой стали, прецизионно обработанных поверхностях или косметических поверхностях. Классические случаи: преднатяг подшипника, осевое расположение ротора двигателя и устранение зазора в прецизионных передачах валов.
Волновая шайба представляет собой кольцевую тонкую пластину, отштампованную в синусоидальное рифление. Под нагрузкой гребни прижимаются к плоскости, и волны по окружности деформируются вместе, поэтому обеспечивается непрерывная, приблизительно линейная осевая упругость, а не круто возрастающая нелинейная кривая, как у тарельчатой шайбы.
| Параметр | Что он делает | Направление изменений | Влияние на производительность |
|---|---|---|---|
| Число волн n | Количество гребней по окружности | n увеличивается | Нагрузка распределяется более равномерно, нагрузка на волну падает, стабильность улучшается |
| Высота волны h | Осевая высота от гребня до впадины | ч увеличивается | Полезный ход эластичной резинки увеличивается; сила сплющивания немного увеличивается |
| Толщина т | Толщина полосы | t увеличивается | Нагрузка возрастает примерно пропорционально квадрату (или больше) t; жесткость резко возрастает |
| Снаружи/отверстие | Эффективная окружность подшипника | Увеличивается окружность | Общая нагрузка возрастает примерно линейно. |
Эмпирическое правило:Нагрузка масштабируется примерно в зависимости от количества волн (распределяется по волнам), при высокой степени толщины и обратно пропорционально податливости высоты волны. Таким образом, «более мягкий» обычно означает более тонкую полосу или более высокие волны, а «жесткий» означает более толстую полосу или меньшее количество волн.
Примечание выбора:сохраняйте максимальное сжатие в пределах примерно 75% высоты волны. Далее форма волны уплощается, запас упругости иссякает, а повторное чрезмерное сжатие вызывает необратимую деформацию — потерю свободной высоты.
Это первая вилка при выборе волнистой шайбы, и ее чаще всего путают с тарельчатой шайбой — всегда сначала проверяйте тип из этого раздела:
| Тип | Стандартный | Конструктивная особенность | Где это подходит |
|---|---|---|---|
| Одноволновой | DIN 137А | Один гребень по окружности (с одной или несколькими точками опоры) | Плотное осевое пространство; направленная эластичность; точка контакта |
| Многоволновой | ДИН 137Б | От трех до шести гребней, равномерно распределенных | Равномерная нагрузка по окружности; устойчивость к нецентральной нагрузке; прием общего оформления |
| Пользовательская многоволновая | Сделано по рисунку | Число волн, высота волны, внутренний диаметр и наружный диаметр — все по индивидуальному заказу. | Особая кривая зависимости нагрузки от перемещения |
137A для локальной направленной эластичности или когда пространство позволяет действовать только в одном направлении. Они выглядят явно по-разному: у типа А один горб, у типа В — кольцо волн.
DIN137A Изогнутые пружинные шайбы
*Все размеры в миллиметрах (мм)*
| Размер | d | округ Колумбия | h | h Допуск | Ч мин | Н макс. | Кг/1000шт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 | 2.8 | 5.5 | 0.3 | ±0,03 | 0.55 | 1.1 | 0.041 |
| 3 | 3.2 | 6 | 0.4 | ±0,05 | 0.65 | 1.3 | 0.053 |
| 3.5 | 3.7 | 7 | 0.4 | ±0,05 | 0.7 | 1.4 | 0.088 |
| 4 | 4.3 | 8 | 0.5 | ±0,05 | 0.8 | 1.6 | 0.11 |
| 5 | 5.3 | 10 | 0.5 | ±0,05 | 0.9 | 1.8 | 0.222 |
| 6 | 6.4 | 11 | 0.5 | ±0,05 | 1.1 | 2.2 | 0.247 |
| 7 | 7.4 | 12 | 0.5 | ±0,05 | 1.2 | 2.4 | 0.265 |
| 8 | 8.4 | 15 | 0.5 | ±0,05 | 1.7 | 3.4 | 0.476 |
| 10 | 10.5 | 18 | 0.8 | ±0,06 | 2 | 4 | 1.05 |
Многоволновой тип DIN 137B — это рабочая лошадка для измерения общего зазора. В таблице приведены типичные диапазоны номинальных размеров; Точные значения соответствуют стандарту и чертежу технических характеристик на этой странице:
| Номинальный размер | Отверстие d1 (прибл.) | ОД d2 (прибл.) | Толщина s (прибл.) | Высота волны h (прибл.) | Типичное использование |
|---|---|---|---|---|---|
| М3-М5 | 3,2-5,3 мм | 6-9 мм | 0,4-0,5 мм | 0,6-0,9 мм | Маленькие двигатели, прецизионные валы |
| М6-М8 | 6,4-8,4 мм | 11-15 мм | 0,5-0,8 мм | 0,9-1,4 мм | Предварительный натяг подшипников коробки передач |
| М10-М12 | 10,5-13 мм | 17-21 мм | 0,7-1,0 мм | 1,2-1,8 мм | Общее оборудование, насосы и клапаны |
| М14-М20 | 15-21 мм | 24-31 мм | 0,9-1,4 мм | 1,6-2,4 мм | Тяжелое машиностроение, фланцы |
Приведенные выше полосы представляют собой ориентиры по порядку величин для первоначального разговора о выборе. Подтвердите окончательный выбор согласно стандартным значениям DIN 137B и последнему каталогу затрат Zhenhua; Нестандартные размеры волн и высоты могут быть выполнены по рисунку.
DIN137B Волнистые пружинные шайбы
*Все размеры в миллиметрах (мм)*
| Размер | d | округ Колумбия | h | h Допуск | Ч мин | Н макс. | Кг/1000шт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 | — | — | — | — | — | — | — |
| 3 | 3.2 | 8 | 0.5 | ±0,05 | 0.8 | 1.6 | 0.166 |
| 3.5 | 3.7 | 8 | 0.5 | ±0,05 | 0.9 | 1.8 | 0.154 |
| 4 | 4.3 | 9 | 0.5 | ±0,05 | 1.0 | 2.0 | 0.193 |
| 5 | 5.3 | 11 | 0.5 | ±0,05 | 1.1 | 2.2 | 0.266 |
| 6 | 6.4 | 12 | 0.5 | ±0,05 | 1.3 | 2.6 | 0.316 |
| 7 | 7.4 | 14 | 0.8 | ±0,06 | 1.5 | 3.0 | 0.7 |
| 8 | 8.4 | 15 | 0.8 | ±0,06 | 1.5 | 3.0 | 0.76 |
| 10 | 10.5 | 21 | 1 | ±0,07 | 2.1 | 4.2 | 2.04 |
| 12 | 13 | 24 | 1.2 | ±0,07 | 2.5 | 5.0 | 3.1 |
| 14 | 15 | 28 | 1.6 | ±0,08 | 3.0 | 6.0 | 5.5 |
| 16 | 17 | 30 | 1.6 | ±0,08 | 3.2 | 6.4 | 6 |
| 18 | 19 | 34 | 1.6 | ±0,08 | 3.3 | 6.6 | 7.8 |
| 20 | 21 | 36 | 1.6 | ±0,08 | 3.7 | 7.4 | 8.43 |
| 22 | 23 | 40 | 1.8 | ±0,1 | 3.9 | 7.8 | 11.9 |
| 24 | 25 | 44 | 1.8 | ±0,1 | 4.1 | 8.2 | 14.5 |
Волнистые шайбы обычно тонкие (0,4-1,4 мм), поэтому эластичность и формуемость основного материала имеют большее значение, чем грубая прочность: слишком твердая полоса трескается, слишком мягкая полоса теряет высоту волны, а свободная высота уменьшается в процессе эксплуатации.
Тонкая полоска Примечание:типовая толщина полосы для волновых шайб 0,4-1,4 мм - прецизионная тонкая штамповка. Контроль за заусенцами и постоянство высоты волны являются залогом качества: заусенцы забивают дорожки подшипников или прецизионные поверхности, а непостоянная высота волны приводит к неравномерной окружной нагрузке. При запросе укажите допустимую высоту и направление заусенцев.
Предварительный натяг подшипника:устранение осевого зазора в подшипниках качения для повышения жесткости и точности вращения при одновременном снижении шума и вибрации. Это классическая волновая шайба - она обеспечивает мягкую, постоянную предварительную нагрузку и, в отличие от стопки Бельвилля, ее трудно перегрузить.
Двигатели и коробки передач:осевое расположение ротора и зазор между торцевыми раструбами, компенсирующие тепловое расширение и накопленные допуски сборки.
Прецизионные валопоезда и инструменты:оптические столы, измерительные инструменты и прецизионные ходовые винты, где отметки и магнитные помехи недопустимы.
Общая техника:любое болтовое соединение или привод вала, ослабленные из-за накопления набора допусков - волнистая шайба более управляема, чем добавление прокладок.
Нинбо Иньчжоу Чжэньхуа штамповочная компания, ООО
Восемь вопросов, приведенных ниже, поступили от инженеров-сборщиков и покупателей. Они сосредоточены на том, чтобы отличить DIN 137A от DIN 137B, как количество волн и высота влияют на нагрузку, а также на контроль образования заусенцев на тонкой полосе. Если вашего вопроса здесь нет, просто отправьте его нам напрямую.
Спросите, нужно ли вам путешествие или груз. Для непрерывного упругого перемещения с низким усилием и захвата зазора выберите волнистую шайбу; Для высокой нагрузки при коротком ходе удерживающей силы зажима выберите тарельчатую шайбу. Волнистая шайба также не задевает поверхность подшипника и не оставляет следов — хорошо подходит для подшипников и прецизионных поверхностей.
137А — одноволновой тип с одним гребнем — направленная упругость или ограниченное пространство. 137B — многоволновой тип с несколькими равномерно распределенными гребнями — общий зазор требует равномерной окружной нагрузки и устойчивости к нецентральной нагрузке. Визуальная разница очевидна.
Максимальное сжатие сохраняйте в пределах примерно 75 % высоты волны. После этого форма становится более плоской, а запас упругости исчезает; длительное чрезмерное сжатие приводит к постоянной деформации, снижению свободной высоты и потере предварительного натяга. Дайте нам рабочее положение и максимальное сжатие вместе.
Нагрузка возрастает примерно с увеличением количества волн (распределяется по волнам) и с увеличением толщины. Более тонкая полоска или более высокие волны смягчают его; более толстая полоса или меньшее количество волн придают ей жесткость. Мы настраиваем это в штампе, чтобы добиться нужного вам поведения нагрузки в зависимости от перемещения.
Очень. Волнистая шайба обычно имеет толщину 0,4–1,4 мм, а заусенцы забивают дорожки подшипников или прецизионные поверхности. Мы контролируем высоту и направление заусенцев — сообщите нам допустимое значение и необходимую ориентацию заусенцев.
65Mn для общего режима работы (хорошая эластичность, низкая стоимость); 304 для устойчивости к коррозии или там, где покрытие не требуется; 301, когда требуется более высокая эластичность. Тонкая нержавеющая сталь имеет выраженную упругую форму, поэтому размеры и нагрузка требуют нового пересмотра процесса — повышайте их как можно раньше.
Да. Число волн, высота волны, внутренний диаметр, внешний диаметр и толщина могут быть выполнены по чертежу. Мы разрабатываем и обслуживаем штампы самостоятельно, поэтому нестандартные образцы быстро обрабатываются. Отправьте целевую нагрузку, рабочую высоту и место для установки.
ИАТФ 16949 в действии: элементный анализ поступающего материала, проверка первого изделия, включая высоту волны и свободную высоту, патрулирование каждые 2–3 часа, повторная проверка после обработки, отбор проб по отклонению нагрузки и отслеживание партий — документация PPAP доступна для клиентов автомобильной отрасли.
Минимум для полного запроса: что за деталь + материал + отделка + количество + когда + как она будет принята. Для пружинных шайб всегда указывайте показатели пружин (высота в свободном состоянии и нагрузка на рабочей высоте). Это разделительная линия между ценовым предложением и обзором процесса.
Этих трех входных данных нам достаточно, чтобы подтвердить покрытие штампа, материал, отделку и доставку.Изготовленные на заказ волнистые шайбы переходят от чертежа к прототипу с использованием собственных штампов.
✅ Получите бесплатный образец!! Свяжитесь с нами сегодня
✅ Мы свяжемся с вами в течение 24 часов
